我がチームの親分、国沢さんがTOYOTAの燃料電池自動車MIRAIでラリーカーを作るというのでお手伝いしました。

スイマセン、少し前の話です。

MIRAIでラリーカーを作るぞ～　という野望はかなり前から聞いていたのですが、日程がだんだん近づくにつれて方向性が決まってきます。ただ今回、ほかの用事でサンコーワークスに行った時こんな会話が

喜多見さん　「植草君、MIRAIがどこで走るか聞いてる～？」

私　「いえ、いつも通り僕のとこには一切情報は・・・」

喜多見さん　「えっ！？そうなの」

私　「は、はぁ～・・・」

喜多見さん　「じゃあ、問題です　３択にします」　「１、ＷＲＣ　ドイツ」　（これを聞いた一瞬、ん　なあほな）　「２、ＷＲＣ　ドイツ」　（２択目を聞いている一瞬、まさか～３択目でのオチが来るのね）　「３、ＷＲＣ　ドイツ」

あまりの驚きに、思考が停止・・・そして再起動してから、真っ先に

私　「ゼロカーですか！？」

喜多見さん　「そう！」

ゼロカーというのは、ラリーの競技車両が本番のコースを走る前に本番と同じようなスピードでコース内の状況を確認するために走る車両で、もちろんラリー仕様でなければ走れません。しかも、このゼロカーを務めるドライバーは、現役時代に素晴らしい成績を残したドライバーなどが多く、かなり熟練されたテクニックなどが求められる　とても名誉なドライバーです。（ただ、今回　実際にはゼロカーではなく、ＶＩＰ　Ｂ　というゼッケンでの走行のようでした）この段階ではゼロカーというお話でした

まもなく、国沢さん本人から　MIRAIのカラーリングお願いね～　と、軽～いオファーを貰いましたので取り掛かることにします。

まずは、デザインから。

何気に時間がなかったので、選んでいただきやすい様に、自分の中で納得できる形にしてバリエーションから選択していただきます。今回は赤で行こうという事に決まりました。

まずは、実際の車両からの採寸をします。

それから、一旦自宅の方でシートの製作に入ります。デザインから、データ化してプロッターと呼ばれるマシンでシートをカットしていきます。

今回、コンテナへの積み込みの期日もあり、かなりの突貫工事（突貫工事でも喜多見さんは妥協しません、実車を見てもらえばわかると思いますがきっちりとした仕事です）

私も、シート施工の他にも出来ることがあれば手伝う構えで、サンコーワークスで３日連ちゃんの徹夜作業です。

喜多見さん、伊藤さんが組み上げていく中　私が貼りこみをすると、同時進行ですので、お互いの隙を見ての施工。譲り合ったり、早いもん勝ち～っと　寝ていないので妙なハイテンション施工でした。

何とか、船積みの期日に間に合う形で早朝に完成～

施工後すぐに、びゅーんっと横須賀に飛んで行っちゃいました。水素を燃やす（？）音は独特でかっこいいです。今度の新城ラリーにてお披露目するという事なので、ぜひ見に来てください。